Garcia Yachts fait depuis toujours la promotion du dériveur intégral, car c’est la meilleure réponse qui soit aux impératifs de sécurité, de stabilité, de solidité, de comportement marin doux et fluide, toutes qualités que nous voulons absolument retrouver sur un bateau de grande croisière.
Le dériveur intégral aluminium
Le tout-terrain des mers
Parfaitement adapté aux amateurs de grande croisière, tous à la recherche de sécurité et de stabilité, le dériveur intégral par Garcia Yachts est la réponse que vous attendez. La solidité et la robustesse de l’aluminium avec lequel il est construit vous permettront de vous aventurer partout où vous mènera votre inspiration. Dans les endroits les plus isolés, au milieu des océans les plus étendus, face aux conditions les plus dures, vous et votre équipage vous sentirez toujours en sécurité à bord d’un Garcia.
Si un dériveur intégral Garcia Yachts répond aux mêmes exigences de stabilité qu’un quillard, il offre une bien plus grande douceur de mouvement, du fait de la quasi-absence de roulis au portant notamment, même par mer formée. Manœuvres et vie à bord n’en sont que plus fluides et plus douce.
Dans le très mauvais temps, relever la dérive évite l’effet croche-pied d’une quille. Le bateau peut ainsi déraper latéralement et, sécurité ultime, rester manœuvrant, même en cas de déferlantes.
En position basse la dérive est particulièrement efficace au près, du fait de son fort allongement. Une fois haute, le tirant d’eau minimal vous ouvre bien sûr les portes de mouillages inaccessibles au plus grand nombre, mais aussi, la stabilité ne variant pas, de navigations inaccessibles aux grands tirants d’eau. Passez la barrière de corail, les atolls vous tendent les bras, embouquez les rivières, remontez les fleuves, échappez les mouillages encombrés.
Invariablement, contrôle et sécurité sont les maitres-mots pour le chantier Garcia Yachts. C’est donc pourquoi nous avons retenu la configuration bi-safran pour un contrôle du cap du bout des doigts. Nos bateaux peuvent voguer avec aisance par tous les temps, sur toutes les mers.
Le dériveur intégral aluminium bi-safran apparaît bel et bien comme étant l’archétype du voilier de grande croisière. Parce qu’il permet à la fois de naviguer avec plus de sécurité et d’étendre les possibilités de navigation, même dans des eaux peu profondes, voire de vous poser, là où il vous plaira. Sortir des sentiers battus est plus que jamais possible, vous allez pouvoir en faire votre quotidien.
