Pourquoi choisir un voilier de grand voyage en aluminium pour votre projet de grande croisière ?
Un « voilier de grand voyage » n’est pas un bateau comme les autres. C’est une maison mobile, un refuge, un compagnon de route pensé pour durer, affronter les aléas, et offrir une vie confortable sur toutes les mers du globe. Chez Garcia, nous avons fait un choix clair : l’aluminium est le matériau le plus adapté à ces ambitions.
Une robustesse adaptée aux défis de la grande croisière
Au cours d’un tour du monde, un voilier de voyage est confronté à des conditions météo variées, parfois dures. Il pourra se glisser parfois dans des mouillages incertains. Enfin, et même si la probabilité de les croiser est infime, nous savons qu’il existe malheureusement des objets flottants non identifiés qui pourraient occasionner des chocs imprévus sur la coque.
L’aluminium, offre précisément une solidité incomparable et représente de ce fait une caractéristique clé pour le voilier idéal de grand voyage. Résistant aux impacts, il peut éventuellement se plier mais ne rompt pas. Il est aussi facilement réparable en toutes circonstances, y compris loin de toute infrastructure. Un allié essentiel pour aller loin, longtemps, sans craindre l’imprévu.
Sécurité et légèreté : les alliés des navigations au long cours
Si le voilier de grande croisière se doit d’être robuste, il doit aussi garder un vrai comportement marin, être rapide, stable et facilement manœuvrable. Contourner une dépression, se presser pour se mettre à l’abri, la vitesse est aussi un élément de sécurité.
L’aluminium, plus léger que l’acier mais plus résistant que le polyester, permet de concevoir des voiliers de grand voyage au poids contenu, performant et sécurisant, offrant un excellent comportement marin. Il permet aussi ainsi de maintenir une plus grande capacité de charge utile.
Longévité, fiabilité, tranquillité
Un voilier de grand voyage est très sollicité. Les navigations peuvent être ponctuellement intenses et, même au mouillage, le bateau vit. L’usure du temps, la fatigue des matériaux, la corrosion peuvent détériorer un bateau.
Mais, protégée par des anodes, une coque en aluminium vieillit justement très bien. Résultat: un voilier pensé pour durer des décennies, avec un entretien réduit et une solide valeur de revente.
Voiliers de voyage en aluminium Garcia Yachts : des bateaux conçus pour la grande croisière
Choisir un voilier Garcia, c’est choisir bien plus qu’une coque en aluminium. Le chantier construit des voiliers en aluminium depuis plusieurs décennies. Et la gamme Exploration, avec ses modèles de 45, 52 et 60 pieds, initialement conçue avec le célèbre explorateur Jimmy Cornell et entièrement pensée pour la grande croisière, même sous les hautes latitudes.
Tous les avantages de l’aluminium, sans les inconvénients
Contrairement à certains voiliers de grande croisière en aluminium souvent finis de façon sommaire et jugés austères, les modèles Garcia offrent un confort de vie à bord remarquable, avec une isolation thermique et phonique de haut niveau, des aménagements haut de gamme et des finitions excessivement soignées.
Chez Garcia Yachts, dont le bureau d’études comprend des ingénieurs en électricité, nous mettons en œuvre les meilleures pratiques de prévention de l’électrolyse observées dans la construction navale métallique. Nos bateaux en aluminium restent ainsi à l’abri des risques de corrosion galvanique et électrolytique, moyennant le respect de quelques principes simples dont la surveillance des anodes sacrificielles et leur changement lorsque leur état le requiert.
Des voiliers pensés par et pour des voyageurs
Le Garcia Exploration 45, voilier de 45 pieds, premier de la lignée « voilier grand voyage » chez Garcia, a été conçu avec Jimmy Cornell. Alors qu’il avait pour ambition de réaliser le passage du Nord-Ouest, il cherchait le bateau idéal, avec en tête des caractéristiques bien précises :
- Coque en aluminium, pour la robustesse et la sécurité
- Dériveur intégral pour le confort en mer et la possibilité de rejoindre des zones d’eau peu profondes
- Double zone de veille, à l’extérieur sous la casquette ou à l’intérieur à la table à cartes timonerie
- Isolation thermique, et double vitrage pour affronter des températures extrêmes
- Espaces techniques accessibles, volumes de stockage généreux, systèmes redondants
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Grande croisière & voilier aluminium : comparatif avec d’autres matériaux
Quel est le meilleur matériau pour un voilier de grand voyage ? Voici un comparatif des principales alternatives.
➡️ Quels sont les avantages et inconvénients d’un voilier de grande croisière en aluminium ?
Les voiliers en aluminium allient solidité, légèreté, durabilité et facilité de réparation. Écologiques, ils sont fabriqués à partir d’un matériau entièrement recyclable. Leur principal inconvénient reste toutefois un coût d’achat généralement supérieur à celui des voiliers en acier ou en polyester.
➡️ Quels sont les avantages et inconvénients d’un voilier en acier ?
Très robustes et souvent plus abordables, les voiliers en acier offrent un bon compromis en termes de coût. En contrepartie, ils sont plus lourds, moins maniables, et présentent une sensibilité accrue à la corrosion comparativement à l’aluminium.
➡️ Quels sont les avantages et inconvénients d’un voilier en polyester ?
Les chantiers navals spécialisés dans la construction devoilier en polyester profitent d’une grande liberté de conception, ce qui leur permetde créer des coques aux lignes élégantes et modernes. En revanche, ces voilierssont plus vulnérables aux chocs et leurs réparations s’avèrent complexes enpleine mer.
Conclusion : pour ceux qui veulent aller loin, longtemps, sans compromis, l’aluminium reste le meilleur matériau pour un voilier grand voyage.
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