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Avant de nous écrire, pensez à explorez notre FAQ où nous répondons aux questions fréquentes sur nos modèles et nos services.
Non. Le panneau blanc situé à droite de la descente tribord sur l’Explocat 52 ne donne pas accès aux systèmes électriques du bateau. Il s’agit d’un radiateur intégré au système de chauffage à bord.
Cet équipement participe au confort thermique du catamaran, notamment lors des navigations et séjours dans les régions froides ou tempérées. Les accès aux installations électriques sont situés dans des compartiments dédiés, distincts des éléments de chauffage.
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La structure aluminium et l’extrême rigidité de la plateforme offrent la sérénité attendue dans les mers des hautes latitudes. Les cloisons étanches avant et arrières sont un gage accru de sécurité. La hauteur de la nacelle facilite le passage dans la mer désordonnée. Le poste de barre et sa barre pendulaire permettent de barrer à l’abri et proche du centre de gravité du bateau. L’Explocat 52 est conçu pour les mers rugueuses.
Absolument. L’Explocat 52, tout comme sa nouvelle version Explocat 52-2, est un catamaran d’expédition conçu pour la vie à bord longue durée, quelles que soient les conditions climatiques. Isolation performante, ventilation naturelle, confort thermique, ergonomie des espaces, capacité de charge, autonomie en énergie et en eau... chaque détail est pensé pour vivre à bord plusieurs mois, en navigation comme au mouillage, avec un niveau de confort et de protection constant. Que vous naviguiez dans les tropiques, en Méditerranée ou vers des latitudes plus engagées, vous profitez d’un environnement sûr, sain et adapté à la grande croisière. Découvrez le témoignage de Sadik !
