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Sur ce voilier hauturier de 45 pieds / 14 mètres, comme sur tous les voiliers Exploration Garcia, l’accès aux systèmes techniques est pensé dès la conception pour simplifier la surveillance et la maintenance. Les éléments clés — comme la dérive, le moteur, le groupe électrogène, le dessalinisateur, les pré-filtres, ainsi que les pompes, vannes, évents et autres équipements — sont facilement accessibles. C’est un vrai atout en navigation autonome.
Tous les voiliers monocoques Garcia bénéficient d’une isolation thermique complète. Ils sont dotés d’une double épaisseur de mousse isolante sur les bordés, de vitrages en verre double épaisseur, d’un plancher isolant en sandwich-mousse, d’une porte étanche avec double vitrage, ainsi que d’un système de ventilation combinant boîtes à dorades obstruables et ventilation mécanique forcée (VMC). Ces choix techniques garantissent un confort thermique de haut niveau, aussi bien dans les hautes latitudes que sous les tropiques.
Non, les voiliers en aluminium ne nécessitent pas plus d'entretien que les voiliers en composite, mais ils demandent un suivi spécifique reposant principalement sur :
- La surveillance des anodes sacrificielles
- Le contrôle du circuit électrique afin d’éviter toute électrolyse
- Le maintien des protections adaptées
Correctement conçu et entretenu, un voilier en aluminium offre une excellente durabilité. Son avantage majeur en grande croisière reste sa réparabilité presque partout dans le monde — un atout déterminant pour l’autonomie au long cours.
